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駕駛高空作業(yè)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)避免的九大壞習(xí)慣
高空作業(yè)車(chē)都是手動(dòng)檔,不少高空作業(yè)車(chē)駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾率稚下凡涣?xí)慣換擋,即便當(dāng)車(chē)速提升到較高水平,車(chē)輛出現(xiàn)車(chē)速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí),還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,對(duì)高空作業(yè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的。開(kāi)車(chē)不能懶,要根據(jù)車(chē)速勤換擋。 長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài) 一些高空作業(yè)車(chē)駕駛員在開(kāi)車(chē)中習(xí)...
22-07-01
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走出高空作業(yè)車(chē)誤區(qū)之最危險(xiǎn)的十種駕駛習(xí)慣
在多年的工作實(shí)踐中,高空作業(yè)車(chē)?yán)纤緳C(jī)總結(jié)10種**危險(xiǎn)的駕駛習(xí)慣,告誡機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī),安全駕駛必須走出這些誤區(qū). 1、夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)行駛越不安全.燈光的照射角度越大越安全,燈光抬得越高越亮越危險(xiǎn). 2、習(xí)慣性踩離合器不是減少麻煩的辦法.習(xí)慣性踩離合器不但對(duì)機(jī)器不好,反而麻煩會(huì)更多,更重要的是不安全. 3、在不平的地面泊車(chē)后...
22-07-01
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高空作業(yè)車(chē)高速路上遇到路面積水正確處理方式
開(kāi)車(chē)會(huì)為人們的生活帶來(lái)越來(lái)越多便利,并創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益,但同樣的也存在著危險(xiǎn),很多人在開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候,可能一不小心就會(huì)發(fā)生一些追尾等等一些小事故,駕駛員的應(yīng)變能力和天氣狀況都是非常重要的,如果在上高速的時(shí)候遇到高速上有一部分路面積水,我們?cè)谶@個(gè)時(shí)候是沖過(guò)去還是繞過(guò)去呢,懂的都是老司機(jī),高空作業(yè)車(chē)廠家?guī)Т蠹乙黄饋?lái)看一下...
22-07-01
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五要點(diǎn)教高空作業(yè)車(chē)如何在工地上安全行車(chē)
工地顧名思意就是正在施工的地方,路面狀況差,路窄且坑洼不平,有的還在山區(qū),山區(qū)土路坡陡、彎急。晴天,特別是天氣干燥時(shí),路面上塵土飛揚(yáng),細(xì)塵土被帶走后,路面上便出現(xiàn)亂石和坑洼。雨天,特別是久晴遇上連陰雨時(shí),土壤被浸泡成飽和狀態(tài),路面上積水、泥濘、溝壑隨處可見(jiàn),甚**造成路肩塌陷。因此,高空作業(yè)車(chē)駕駛者在鄉(xiāng)村土路上行車(chē)時(shí)必...
22-07-01
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高空作業(yè)車(chē)在人車(chē)混合路面安全駕駛須知
高空作業(yè)車(chē)廠家常和高空作業(yè)車(chē)司機(jī)交流駕駛汽車(chē)在路上行駛的注意事項(xiàng).他們經(jīng)常談?wù)摰囊粋€(gè)話題就是"撞什么千萬(wàn)別撞人",從新交法實(shí)施到現(xiàn)在對(duì)**事故中受傷的人員的人文關(guān)懷賠償已經(jīng)是車(chē)主們?cè)瓉?lái)越重視的問(wèn)題了. 無(wú)論是否賠得起,高空作業(yè)車(chē)駕駛員開(kāi)車(chē)行駛在路上都追求駕駛的安全.在道路**中,汽車(chē)作為強(qiáng)者,如果與非機(jī)...
22-07-01
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小雨綿綿不斷高空作業(yè)車(chē)主上路行駛注意事項(xiàng)
小雨綿綿不斷的天氣,可降溫除燥,但濕滑路面對(duì)行車(chē)是非常不利的,高空作業(yè)車(chē)廠家在此為您支幾招: 切忌空擋下坡 濕滑路面上坡,急加油和急制動(dòng)都往往會(huì)造成高空作業(yè)車(chē)車(chē)輪打滑,下坡時(shí)則切忌空擋,應(yīng)根據(jù)車(chē)速保持擋位行駛。如需使用制動(dòng)則應(yīng)該持續(xù)輕踩踏板,以免長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板而導(dǎo)致熱效應(yīng),使得制動(dòng)蹄片和剎車(chē)盤(pán)失去制動(dòng)力。在非正規(guī)路...
22-07-01
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