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隨著夏天溫度的一步步高升,近日關(guān)于“夏天露天停放車輛不要上車就打開空調(diào),否則會瞬間吸入毒氣,長期易致癌”的提醒,在微信朋友圈瘋傳.高溫下車內(nèi)有害氣體的揮發(fā)量肯定會大幅提升,高空作業(yè)車司機上車后確實不宜緊閉車窗打開空調(diào).
影響車內(nèi)空氣質(zhì)量的主要污染源有哪些?高溫下它們的揮發(fā)速度會大幅提高嗎?如何操作才能**限度減少對乘員的傷害?高空作業(yè)車廠家跟大家一起討論一下.
高溫下車內(nèi)有害氣體的揮發(fā)量肯定會大幅提升,上車后確實不宜緊閉車窗打開空調(diào).當周圍環(huán)境溫度升**35攝氏度以上時,封閉的車內(nèi)部溫度會在15分鐘內(nèi)達到65攝氏度.在這樣的高溫下,甲醛、苯、甲苯、二甲苯等揮發(fā)性有機物的揮發(fā)量是正常時的5**7倍.
車內(nèi)揮發(fā)性有機物主要來自5個方面:一是皮革,選擇不同的皮質(zhì)、采取不同的后期處理工藝,皮革中揮發(fā)性有害氣體的含量會有很大差別;二是門板、中控臺等塑料件;三是織物,包括地毯、頂棚、腳墊等;四是為隔音、隔熱、減震而噴涂的膠等;五是座椅泡沫或泡沫隔音棉等.上述材料或部件在制造過程中要使用有機溶劑、膠等,會揮發(fā)出甲醛、乙醛、苯、甲苯、二甲苯等有害物質(zhì).
即便對車內(nèi)飾的原材料標準嚴格把控,暴曬下的車輛污染物也會大幅提升.正確的做法是,**步,先打開四門、車窗通風;**步,啟動車輛,打開空調(diào)風機(先不按A/C按鈕),將空調(diào)系統(tǒng)中的熱空氣吹走;第三步,開啟空調(diào)制冷,保持車窗開啟;第四步,空調(diào)制冷1分鐘后,關(guān)閉車窗.
上述步驟操作起來很麻煩,但高空作業(yè)車司機朋友們?yōu)榱俗陨砩眢w健康,也為了更節(jié)能環(huán)保,寧愿多花點時間,也不要坐進車內(nèi),啟動汽車就跑.