“空擋滑行,車(chē)子的制動(dòng)力會(huì)下降,容易引起追尾事故?!苯?*支隊(duì)事故大隊(duì)的一位民**表示。
因?yàn)?strong>高空作業(yè)車(chē)處在空擋滑行狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間將失去聯(lián)系,高空作業(yè)車(chē)依靠自身慣性前進(jìn)。那么,一旦出現(xiàn)緊急狀況需要制動(dòng)時(shí),全部制動(dòng)力只能由剎車(chē)提供。而帶擋滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)本身會(huì)提供一定的牽制作用,再加上剎車(chē),車(chē)子的制動(dòng)距離就會(huì)縮短?!笆∮褪滦?,安全**。建議大家不要隨意空擋滑行?!苯?*表示。
空擋滑行別再用了
有關(guān)空擋滑行和帶擋滑行誰(shuí)更省油的爭(zhēng)論,該消停了。過(guò)去,對(duì)于化油器發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),空擋滑行的確能省油,這讓很多高空作業(yè)車(chē)?yán)纤緳C(jī)養(yǎng)成了一有機(jī)會(huì)就掛空擋的習(xí)慣。但現(xiàn)在,這些習(xí)慣成了錯(cuò)誤的典范。由于市面上化油器發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎絕跡,電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)已成主流,對(duì)于空擋滑行的觀(guān)點(diǎn)也該明確了:它并不省油,有時(shí)反而費(fèi)油。
另外,自動(dòng)擋車(chē)子空擋滑行,還會(huì)對(duì)車(chē)子造成損害。交**也說(shuō)了,空擋滑行會(huì)導(dǎo)致車(chē)子剎車(chē)距離延長(zhǎng),容易追尾。因此,空擋滑行已到了“有百害而幾乎無(wú)一利”的境地,建議大家不要再用空擋滑行了!