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　　新車燒機油的情況比較少見，燒機油的狀況一般出現(xiàn)在高空作業(yè)車老車上，因為氣門油封長時間使用后老化并會磨損嚴(yán)重，已無法達到很好的密封效果。

　　而如何檢查機油是否竄入燃燒室內(nèi)，高空作業(yè)車廠家給了以下幾個方法：一是可在清晨涼車發(fā)動汽車，因為這時候發(fā)動機長時間沒運轉(zhuǎn)，機油會在重力作用下通過氣門油封的間隙流入氣缸。這時啟動發(fā)動機，如果有燒機油的問題，氣缸內(nèi)的機油會在高溫高壓作用下燃燒產(chǎn)生大量藍色煙霧。

　　另外，如果發(fā)動機活塞環(huán)與氣缸壁之間密封不嚴(yán)的話，高空作業(yè)車在急加速時，活塞環(huán)上下運動頻率加快，氣缸壁上殘存的潤滑油容易被活塞環(huán)帶入燃燒室導(dǎo)致燒機油。所以可以選擇在原地急踩油門，看是否有藍煙排出。如果不僅排氣管有藍煙冒出外，機油口也時不時冒出藍煙，則說明燒機油的情況已相當(dāng)嚴(yán)重了，車輛需進行大修。如果不引起重視，而等到機油油壓過低導(dǎo)致發(fā)動機報**的話，那對發(fā)動機的損耗非常大。