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小雨綿綿不斷的天氣,可降溫除燥,但濕滑路面對行車是非常不利的,高空作業(yè)車廠家在此為您支幾招:
切忌空擋下坡
濕滑路面上坡,急加油和急制動都往往會造成高空作業(yè)車車輪打滑,下坡時則切忌空擋,應(yīng)根據(jù)車速保持擋位行駛.如需使用制動則應(yīng)該持續(xù)輕踩踏板,以免長時間踩住制動踏板而導(dǎo)致熱效應(yīng),使得制動蹄片和剎車盤失去制動力.在非正規(guī)路面（柏油和水泥路面以外的路況）行駛,輪胎打滑的原因多半是加油過多過急,或者是踩下制動踏板過重,以及彎道路面車速過高.出現(xiàn)輪胎打滑的情況時不要驚慌失措,應(yīng)該保持鎮(zhèn)定,千萬不要胡亂扳動方向盤或者干脆徹底丟開方向盤聽天由命,絕不能再踩下制動踏板,手動擋車輛此時應(yīng)該迅速減**低速擋位,利用發(fā)動機制動力來降低車速,以免車輪有過量的驅(qū)動力,并逐步使四個車輪轉(zhuǎn)動受力平衡,這樣車輪可以很快重新?lián)碛械孛娓街サ亓?高空作業(yè)車便可以正常行駛了.
泥坑自救
如果不慎高空作業(yè)車前車輪陷入泥坑,則需要用小鏟子鏟開泥坑的邊緣,或者使用自備**泥濘路面墊胎用的鐵絲網(wǎng)鋪設(shè),“修造”出一個小小的坡路,然后緩緩加油通過,此時急加油導(dǎo)致的結(jié)果只能是泥坑越來越深.如果坑比較深,而我們車輛的接
近角和離去角又很小,也可以利用路邊的平整石塊、樹枝或者蒿草類植物加墊,還是不行的話,也可以用自己的衣服塞進泥坑.如果車上有同伴,可以讓其協(xié)助推車,但需注意不要讓人站在兩只后輪的后方推車,以防止被車輪帶出的泥塊和石頭擊傷.
打滑的處理
前輪轉(zhuǎn)向不足打滑以及后輪側(cè)滑轉(zhuǎn)向過度這兩種請況,都會造成高空作業(yè)車車體后部不能及時擺正行駛路面方向,此時手動擋車應(yīng)該急速踏下離合器、自動擋車入“N”擋,讓前輪盡可能轉(zhuǎn)向正常行駛方向以增加外側(cè)輪胎的牽引力,使得車身得到正常**后繼續(xù)駕駛.
如果發(fā)生高空作業(yè)車后輪側(cè)滑而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過度,應(yīng)該嚴格按照以下步驟操作:
1.松開油門踏板;
2.迅速踩下離合器踏板或者將自動擋位推入“N”擋;
3.后輪因側(cè)滑而使得車尾向前甩,可將方向盤轉(zhuǎn)**側(cè)滑的一側(cè)方向以制止車尾甩動慣性力,這樣可以緩解轉(zhuǎn)向過度;方向盤的轉(zhuǎn)動應(yīng)該與車尾側(cè)滑的方向相同,車尾向左甩出,方向盤則向左打,這樣的操作需要注意的是:一旦擺脫了過度轉(zhuǎn)向,方向盤應(yīng)該迅速回正;
4.高空作業(yè)車必須是在得到完全的正常操作**或者停下后,才可以繼續(xù)緩加速行駛;**,泥濘濕滑路面的停車,應(yīng)該提前輕踩制動器踏板幾次,緩緩?fù)Ｏ?為了保證停車后不會因為地面的潮濕和干燥狀態(tài)的不同而導(dǎo)致車體移位和滑動,駐車應(yīng)該在拉起手剎的同時掛上一擋.