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現(xiàn)在越來(lái)越多的人會(huì)開(kāi)車,但對(duì)汽車的一些常識(shí)性問(wèn)題不是很了解.高空作業(yè)車廠家在這里給您講解高空作業(yè)車保養(yǎng)和在日常開(kāi)車時(shí)您會(huì)遇到的問(wèn)題.
一、拉高速有必要嗎?
從嚴(yán)格理論上講,汽車以高速行駛,是會(huì)加大機(jī)械損耗的,所以老車經(jīng)常高速開(kāi),就會(huì)老得更快.對(duì)高空作業(yè)車新車而言,機(jī)械部件是要經(jīng)過(guò)一定的初期磨合,才能進(jìn)入良好運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),不光是發(fā)動(dòng)機(jī),汽車的變速箱、輪軸等部件也是這樣.所以新車?yán)咚?可以加快車子進(jìn)入**狀態(tài)的時(shí)間,這樣說(shuō)來(lái)倒是可以去拉高速.但是就算不去拉,也只不過(guò)是車子進(jìn)入**運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)慢一些,但相對(duì)的,機(jī)械磨損也減少了,車的宏觀使用壽命就更長(zhǎng)了.
二、什么時(shí)候去拉高速?
如果真的想去拉拉高速,那就要選對(duì)時(shí)間.但是**不可以用**箱機(jī)油（也就是**次換機(jī)油前）去拉高速.因?yàn)槔咚贂r(shí),高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速高、機(jī)械的磨損**,而**箱機(jī)油正是金屬碎屑**多、雜質(zhì)**多的,用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速,就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗,甚**造成不正常的磨損.這樣磨合期后車子一定不會(huì)在**的狀態(tài).
那么何時(shí)拉才好呢?我認(rèn)為比較好的時(shí)機(jī)是在**次更換機(jī)油過(guò)后（注意有些車的**保會(huì)換機(jī)油,有些**保只會(huì)檢查部件,**次保養(yǎng)才換機(jī)油）,這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了一定磨合,而剛換的機(jī)油碎屑很少,可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)高速暢順運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到高速磨合的效果,又不會(huì)加劇磨損.
順帶一說(shuō),上述以機(jī)油狀況來(lái)決定駕駛方式的道理,對(duì)老車也是適用的,例如你的機(jī)油剛換過(guò),就可以趁著機(jī)油狀況好,去拉拉高轉(zhuǎn),燒燒積碳;但如果一箱機(jī)油已經(jīng)行駛了幾千公里,接近換機(jī)油的時(shí)間,那就不宜再用很激烈的方式駕駛,否則狀況不良（主要是變質(zhì)、碎屑和塵埃多）的機(jī)油就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇.
三、怎樣拉高速?
拉高速,說(shuō)白了就是讓一臺(tái)新車嘗試以其設(shè)計(jì)所能達(dá)到的**性能來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn),這樣以后就可以比較從容的達(dá)到這種設(shè)計(jì)的性能.但是拉多高速才算是高速呢?一般來(lái)說(shuō),在**箱機(jī)油內(nèi),說(shuō)明書(shū)都會(huì)標(biāo)明禁止高轉(zhuǎn)速行駛,轉(zhuǎn)速一般都不可超過(guò)**轉(zhuǎn)速的2/3,例如一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)紅區(qū)是6000轉(zhuǎn),**箱機(jī)油內(nèi)**就不要超過(guò)4000轉(zhuǎn),大部分時(shí)候**在3000轉(zhuǎn)以下.
過(guò)了**箱機(jī)油后去拉高速時(shí),就可以讓高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)嘗試到達(dá)它設(shè)計(jì)所允許的**轉(zhuǎn).如果是自動(dòng)擋,可以用D擋作全油門(mén)加速（就是kickdown）,這時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)短時(shí)間達(dá)到紅區(qū),然后換擋,又再升上紅區(qū)……如果是手動(dòng)擋,則可以在每個(gè)擋位都拉到紅區(qū),然后馬上換高一擋.這樣不僅可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)上高轉(zhuǎn),變速箱齒輪也可以得到更好的磨合.
但是,這種到達(dá)紅區(qū)的磨合方式不可以持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間,因?yàn)榱慨a(chǎn)車不是賽車,轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間維持在紅區(qū)會(huì)大大加大磨損,甚**出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題,很多變速箱也承受不了這樣長(zhǎng)時(shí)間的大載荷.所以拉高到紅區(qū)的方式只能偶爾為之,就如同再好的長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員也只能間歇性的進(jìn)行全速?zèng)_刺.而要想達(dá)到鍛煉的效果,應(yīng)該進(jìn)行持續(xù)的中速跑.對(duì)汽車來(lái)說(shuō),就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,以達(dá)到暢通油路、燒掉積碳的效果.具體方法是在車少的路上（例如高速公路）,通過(guò)選擇適當(dāng)?shù)膿跷?讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持中高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間.這個(gè)中高轉(zhuǎn)速,通常是3、4千轉(zhuǎn)就可以了,持續(xù)半小時(shí)以上即可.
由于拉高速主要是讓高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),**車速并不要求很高.手動(dòng)擋的車,以3擋行駛80～100km/h,通常就已經(jīng)有3、4千轉(zhuǎn).自動(dòng)擋的車,借助D擋下方的3、2擋（手自一體的可用手動(dòng)模式）,例如鎖定2擋行駛70km/h,通常也有3、4千轉(zhuǎn)了.
**于開(kāi)到很高的**速度,主要作用是讓車子的其它機(jī)械部件,例如輪軸、主減速器等也得到磨合.但這些部件的磨合迫切性并沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)那么高,所以以100～120km/h的速度行駛一段時(shí)間也就可以了,**不需要去開(kāi)到150Km/h、200km/h甚**極速來(lái)"拉高速"的.由于新車還未進(jìn)入**狀態(tài),開(kāi)到那樣高速甚**還會(huì)有危險(xiǎn).拉高速時(shí),也應(yīng)該每隔幾分鐘變換一下車速、擋位,這樣可以讓各個(gè)擋位的齒輪也得到磨合,減少某一擋位的過(guò)度磨損.
