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高空作業(yè)車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)故障之制動(dòng)跑偏(單邊)
發(fā)布日期:22-07-01  來源:湖北江南專用特種汽車有限公司

現(xiàn)象:制動(dòng)時(shí),同軸兩車輪不能同時(shí)制動(dòng),高空作業(yè)車不能沿立腳點(diǎn)直行方向停車而偏向一側(cè).
原因:
1.左右車輪摩擦片與制動(dòng)鼓的間隙大小不均.
2.個(gè)別車輪摩擦片有油污、硬化或鉚釘頭露出.
3.左右車輪摩擦片材料不一致或接觸不良.
4.個(gè)別車輪凸輪軸發(fā)卡或制動(dòng)氣室有問題.
5.個(gè)別輪制動(dòng)鼓失圓度過大或鼓壁磨出溝槽.
6.兩前輪鋼板彈簧的彈力不等.
7.有負(fù)前束.
8.橫、直接桿球頭銷或垂臂松曠.
診斷:
****行路試.制動(dòng)時(shí),高空作業(yè)車向左偏斜即為右邊車輪制動(dòng)不靈,向右邊偏斜好為左邊車輪制動(dòng)不靈.停車后察看左右兩邊車輪在地面上的拖痕,拖痕短而輕的一邊車輪制動(dòng)不靈.參照上述原因進(jìn)行排除,如是摩擦片有問題,可進(jìn)行修復(fù)、更換、調(diào)整、緊固等.氣壓制動(dòng)跑偏與液壓制動(dòng)跑偏有許多相同之處,可以互相參考.

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