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高空作業(yè)車廠家提醒：“空擋滑行，車子的制動(dòng)力會(huì)下降，容易引起追尾事故?！?/p>
因?yàn)楦呖兆鳂I(yè)車處在空擋滑行狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間將失去聯(lián)系，高空作業(yè)車依靠自身慣性前進(jìn)。那么，一旦出現(xiàn)緊急狀況需要制動(dòng)時(shí)，全部制動(dòng)力只能由剎車提供。而帶擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身會(huì)提供一定的牽制作用，再加上剎車，車子的制動(dòng)距離就會(huì)縮短?！笆∮褪滦?，安全**。建議大家不要隨意空擋滑行。”交**表示。
出行前檢查/行駛中按時(shí)檢查車況
高空作業(yè)車出行之前一定要檢查好車輛的各項(xiàng)零件，比如輪胎；燈光；油液；雨刮器等等等，別覺(jué)得麻煩，任何人在沒(méi)遇到麻煩之前都會(huì)覺(jué)得之前做的準(zhǔn)備是無(wú)用功，但真到用的時(shí)候發(fā)現(xiàn)沒(méi)準(zhǔn)備就傻眼了，全都一個(gè)個(gè)頓足捶胸，恨不得買后悔藥吃下去。
高空作業(yè)車要長(zhǎng)途高速行駛一定要特別給車做好檢查，尤其是輪胎，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修補(bǔ)，沒(méi)有它你車再好也開不動(dòng)。另外，胎壓也是需要我們時(shí)刻監(jiān)測(cè)的，過(guò)低、過(guò)高的胎壓都會(huì)對(duì)車輛造成安全隱患。
在高速路行駛超過(guò)2個(gè)小時(shí)高空作業(yè)車司機(jī)就需要休息，調(diào)整狀態(tài)。同樣車也需要調(diào)整狀態(tài)，并且我可以利用在休息站休息的時(shí)候檢查車輛的主要部位（如，輪胎、胎壓、機(jī)油等），這樣才能保證你在下一段旅行的時(shí)候的行車安全。
注意高速路的**示標(biāo)示
你有沒(méi)有關(guān)注過(guò)高速公路路旁設(shè)計(jì)的**告標(biāo)示？比如“此處是事故多發(fā)路段，請(qǐng)慢速行駛”，別覺(jué)得這是路政部門騙人的把戲，立在這就是告訴你這塊路段容易發(fā)生事故，且有過(guò)很多次事故發(fā)生了，是提醒你注意的。如果你看到路邊有這樣的標(biāo)識(shí)，請(qǐng)一定要減速通過(guò)，千萬(wàn)別拿自己的命開玩笑。
盡量不要夜間行車
高速公路晚上大貨車的數(shù)量要比白天多很多，原因很簡(jiǎn)單，白天大貨車要裝卸貨物，而且白天高速上檢查大貨車的**察也很多，晚上就沒(méi)事兒了，**察也都下班了，車也少了，可勁開唄。如果你在晚上跑過(guò)高速一定知道，大貨車在晚上開的速度都不慢，而且大貨車司機(jī)往往白天還不好好休息，晚上開車很容易就累了甚**是打瞌睡，這也就解釋了為什么很多高速上大貨車的事故都是晚上或者凌晨發(fā)生的。
綜上，如果能不晚上趕路就盡量不要在高速上開，特別是**樞紐級(jí)的高速路。