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高空作業(yè)車駕駛員,特別是新手,不管熟不熟悉高空作業(yè)車的性能,**要的一點,不能養(yǎng)成以下的壞習慣,為以后的安全行車埋下安全隱患!
一忌單手走天涯
無論你技術有多好,駕齡有多長,駕駛高空作業(yè)車時只用單手握方向盤,例如邊聽手提電話邊開車、邊抽煙邊開車等壞習慣戒不掉的話,你就犯上駕車的大忌.
正確的方法是雙手時刻不離高空作業(yè)車方向盤,保持****覺的駕車姿勢,就算是開手波車,右手一換完檔后,亦要立即握回方向盤,確保高空作業(yè)車方向時刻都在自己的雙手操控之下,以策安全.
二忌跟車太貼
構成**意外的主要原因之一,就是跟車太貼所致.高空作業(yè)車與前車的距離太貼的話,駕駛視野就會被前車所遮擋,無法清楚觀察前方的**情形,一旦發(fā)生緊急事故,如前方有障礙物,又或者前車突然慢速行駛的話,就無法作出**快、**敏捷的反應,甚**因剎車距離太近,不可避免地撞上前車,引起**意外.
正確的方法是選用“兩秒守則”.它并非一成不變的定律,當遇上下雨路滑的情形,又或者是尾隨大型車輛,例如貨柜車等,跟車距離就要拉長**四秒甚**五秒,以免駕駛視野受阻,影響駕車的反應.
三忌眼光短淺
高空作業(yè)車駕駛員**明的駕駛技巧,就是行車要暢順,不要突然加速或突然減速,保持車速平均,以**有效及**直接的方式來開車.
能夠暢順地開車,就要有好的預見性,能及早觀察前方的**情況,預先作出準備,早一點收慢車速,而無需緊急剎車.其實實踐行車暢順的技巧,除了要提高預見性之外,也要習慣以油門來**車速,少一點依靠腳剎.**油門的動作要柔順,加速和減速便能憑油門的深淺度來**.
緊記:腳剎是用來停車之用,并非**車速的主要系統(tǒng).