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1、高空作業(yè)車在高速路上切忌突然停車
根據**高速路部門的統計，每年都會遇到在高速公路上停車，導致后方車輛剎車不及撞上前方的車輛的事故。
2、高空作業(yè)車沒事兒別走緊急行車帶
緊急行車帶顧名思義就是在緊急情況使用的，特別是出現重特大**事故時救援車輛的綠色通道，稱其為救命通道也不為過。如果真的遇到擁堵情況，別試圖走緊急行車道，給別人留一條活路！
3、高空作業(yè)車在高速公路上不要超速開車
“十次車禍九次快”這句話說的一點也沒錯，不要迷信自己開的是好車就可勁超速，無論是寶馬還是保時捷甚**是號稱**安全的沃爾沃都有因為高速超速導致嚴重事故的案例。**高速公路的**限速是120km/h，時速超過160km/h高速發(fā)生爆胎無論你是不是系安全帶死亡率就是**。另外，超速還會導致你的剎車距離大大提升，從而更容易引發(fā)追尾等嚴重的**事故。
3、高空作業(yè)車在高速路上發(fā)生爆胎要穩(wěn)住心情不要慌
有數據顯示，爆胎是威脅高速行車安全**的問題，如果超過160km/h以上發(fā)生爆胎，死亡率就是是**。不過您不必太過擔心，只要我們能按照限速駕駛的話就算高速路行駛發(fā)生爆胎事故也不是什么大事兒，但前提是千萬別慌。
5、高空作業(yè)車出行前檢查/行駛中按時檢查車況
出行之前一定要檢查好車輛的各項零件，比如輪胎；燈光；油液；雨刮器等等等，別覺得麻煩，要長途高速行駛一定要特別給車做好檢查，尤其是輪胎，發(fā)現問題及時修補，沒有它你車再好也開不動。另外，胎壓也是需要我們時刻監(jiān)測的，過低、過高的胎壓都會對車輛造成安全隱患。在高速路行駛超過2個小時司機就需要休息，調整狀態(tài)。同樣車也需要調整狀態(tài)，并且我可以利用在休息站休息的時候檢查車輛的主要部位（如，輪胎、胎壓、機油等），這樣才能保證你在下一段旅行的時候的行車安全。
6、高空作業(yè)車要注意高速路的**示標示
你有沒有關注過高速公路路旁設計的**告標示？比如“此處是事故多發(fā)路段，請慢速行駛”，別覺得這是路政部門騙人的把戲，立在這就是告訴你這塊路段容易發(fā)生事故，且有過很多次事故發(fā)生了，是提醒你注意的。如果你看到路邊有這樣的標識，請一定要減速通過，千萬別拿自己的命開玩笑。
7、不要在高速路上扔東西
在高速路上扔東西除了會危及人的生命外還會對車輛產生非常大的影響，高速路上車的時速都不慢，**慢90km/h，如果以這個速度行駛前面突然出現一坨東西你根本分辨不出是什么，本能的就會打方向躲避，如果此時旁邊有車那就直接撞上了，或者是打方向的量太大，車輛失控也會出現**事故?？此破匠５膩y扔廢棄物，這種行為在高速路上就如同是扔了一個手雷，損人不利己。
8、超車時多用燈光提示/晚上合理使用燈光/特殊天氣使用對應的燈光
在雨雪霧這些特殊天氣條件下，我們在高速路上更要注意燈光的使用，示寬燈、霧燈、雙閃**示燈一個都不能少，正確用燈光能保命！
9、高空作業(yè)車出現事故后，趕緊撤到安全地帶。
高速公路出事故之后**忌諱的就是呆在原地不動。出了事故人都會著急，肯定想著找撞你的人理論或者是看看自己的車是否受損嚴重，但正是這種著急會讓人放松**惕給二次事故的發(fā)生帶來機會。因此無論車輛發(fā)生多么嚴重的事故或者故障，你一個人無法解決的話那就請你離開事故車輛，并按照城市路面撤離到主路緊急行車帶；高速公路撤離到**外層綠化帶的方法等待事情的處理。
10、高空作業(yè)車要注意跟車距離
在高速上跟車**不能跟的就是大貨車了，基本上上高速的大貨車都超載，超載讓剎車距離增加，這樣你跟在后面的話稍不留神就會追尾。
11、高空作業(yè)車駕駛員要系好安全帶
12、高空作業(yè)車隨車人員不要打擾駕駛員
高速開車的時候**忌諱的就是經常打擾駕駛員開車，在高速路開車司機的精神都被路上的各種情況吸引了，因此這時候打擾司機可能會造成給行車帶來安全隱患。如果長時間在無車的道路行車，反而車內的成員還要時不常的和駕駛員說個話，別讓他開迷糊了。
**，湖北江南廠家祝大家出行平安，順利。