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汽車跑高速很費油，這是很多跑高速的司機師傅們的共鳴，因為高速路面開闊，汽車的速度也比平時的要快，再加上行駛的路程較長，所以汽車耗油量也不斷攀升。但是人們也避免不了走高速，尤其是現(xiàn)在各個城鎮(zhèn)都有了高速路段，人們外出開車走高速，也十分方便快捷。
高速上都有**和**限速，高速**時速為60公里每小時，但隨著高速改革**時速提升為80公里每小時，**時速120公里每小時。有些新手司機剛上高速不敢開得太快，平均時速保持在60到80公里每小時之間，這也是可以，只要不低于正常的行駛速度就可以。但是有些司機師傅為了追求刺激，會超速駕駛，這樣一來油門不斷加大，耗油量就自然而然地增加了，這就不可避免地出現(xiàn)耗油量偏高的現(xiàn)象。那么高空作業(yè)車在高速上行駛，時速多少才是**合理的范圍標準，才能達到省油的效果呢？
由于汽車的型號不同，動力性能配置不同，即便同樣是在高速上運行，在哪個時速區(qū)間**省油的標準也有差異，比如**時速能達到180公里每小時的汽車，其**省油速度為90千米每小時。通常情況下，每款汽車的**省油速度汽車說明書上會有明確標注。一般而言，在高速上行駛，只要保持正常的行駛速度就可以，具體來說時速八十公里每小時到九十公里每小時之間是**省油的時速。
只要不過分地變速、超速，即便是在高速上，高空作業(yè)車也能有很好的省油功效。其實省不省油并不是時速決定的，它還與汽車整體的性能掛鉤，時間久了汽車的質量水平難免會有所下降，因此多少會對汽車的行駛有所拖累，那么在耗油量上自然就會有升高。因此不管行駛在高速上還是在平常的林間小道上，都非常有必要檢查一下車子整體的使用狀況，是否會有加重汽油消耗的現(xiàn)象，對于汽車輪胎的使用狀況也要多加關注，它的耐性也決定了汽車耗油量的多少。
其實，正常情況下，高空作業(yè)車在高速上保持在80到90的時速就已經算非常省油了，但這種時速會讓很多追求高速的行駛的司機朋友們接受不了，所以因人而異吧，想要省油的就自然要花費些時間，想要追求速度的就自然省不了油。但是為了人們的安全著想，在高速行駛路段還是盡量不要超速行駛為好，高速雖然視線開闊、路面廣，但風險卻不少，一旦有什么意外，高空作業(yè)車司機想要做出應變的可能都沒有，所以還是勻速行駛**，這樣也能省油。