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由爆胎引發(fā)的事故在高速公路事故中居高不下，那么，是什么原因造成高速公路頻頻發(fā)生爆胎事故呢？一般說(shuō)來(lái)，爆胎是由于輪胎磨損劇烈，造成胎體過(guò)薄，輪胎的內(nèi)部不斷地發(fā)熱，此時(shí)就很容易被物體刺破，從而發(fā)生爆胎。不過(guò)，高空作業(yè)車(chē)廠家提醒，輪胎爆裂還與下邊幾個(gè)因素相關(guān)。
1、氣溫高
高空作業(yè)車(chē)在高溫條件下行駛時(shí)，由于熱脹冷縮的作用，使得輪胎容易發(fā)生變形，抗拉力會(huì)下降，再加上輪胎在行駛過(guò)程中不斷地發(fā)熱，而散熱卻相對(duì)較慢，于是氣壓隨之增高，從而造成胎體過(guò)薄發(fā)生爆胎。
2、胎壓異常
胎壓異常會(huì)引起輪胎局部磨損、操控性和舒適性降低、油耗增加等問(wèn)題。胎壓不足時(shí)，輪胎側(cè)壁容易彎曲折斷而發(fā)生爆裂。而胎壓過(guò)高，則會(huì)使得輪胎的缺陷處（如損傷部位）在高速行駛過(guò)程中發(fā)生爆裂。
3、輪胎狀況不佳
輪胎的過(guò)度磨損、老化、開(kāi)裂和外傷等也是導(dǎo)致爆胎的原因之一。像花紋塊經(jīng)過(guò)與地面長(zhǎng)期的摩擦，花紋逐漸變淺，當(dāng)磨損到更換標(biāo)記應(yīng)立即停止使用。
4、路況不好。路況對(duì)車(chē)胎的影響也很大，比如凹凸不平或者碎石比較多的路面。車(chē)輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面上銳利的石頭或其他尖銳物體摩擦而導(dǎo)致漏氣進(jìn)而發(fā)生爆胎也是比較常見(jiàn)的事故原因。
5、超速行駛
每一只輪胎的時(shí)速極限都是經(jīng)過(guò)廠家嚴(yán)格計(jì)算確定的，超速行駛時(shí)，胎溫會(huì)迅速升高，加快橡膠的老化，易產(chǎn)生脫層和爆裂。此外有**數(shù)據(jù)說(shuō)，汽車(chē)在時(shí)速160公里以上行駛時(shí)發(fā)生爆胎事故，駕乘成員死亡率為**。
6、車(chē)輛超載
高空作業(yè)車(chē)的超載對(duì)于輪胎的危害是不言而喻的，尤其是我們常常在高速公路上看到一些大貨車(chē)超載，這時(shí)輪胎更容易發(fā)生爆胎事故。
高空作業(yè)車(chē)廠家:爆胎事故可以預(yù)防
為什么以前車(chē)況路況都不好時(shí)爆胎不多見(jiàn)，現(xiàn)在車(chē)況路況提高了，爆胎反而這么多？這主要是因?yàn)槿藗冞€沒(méi)有意識(shí)到高速行駛的車(chē)輛對(duì)輪胎和輪胎的保護(hù)提出了更高的要求。