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春季小雨綿綿不斷的天氣,可降溫除燥,但濕滑路面對(duì)行車是非常不利的,高空作業(yè)車廠家在此為您支幾招:

切忌空擋下坡

濕滑路面上坡,急加油和急制動(dòng)都往往會(huì)造成高空作業(yè)車車輪打滑,下坡時(shí)則切忌空擋,應(yīng)根據(jù)車速保持擋位行駛.如需使用制動(dòng)則應(yīng)該持續(xù)輕踩踏板,以免長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板而導(dǎo)致熱效應(yīng),使得制動(dòng)蹄片和剎車盤失去制動(dòng)力.在非正規(guī)路面（柏油和水泥路面以外的路況）行駛,輪胎打滑的原因多半是加油過(guò)多過(guò)急,或者是踩下制動(dòng)踏板過(guò)重,以及彎道路面車速過(guò)高.出現(xiàn)輪胎打滑的情況時(shí)不要驚慌失措,應(yīng)該保持鎮(zhèn)定,千萬(wàn)不要胡亂扳動(dòng)方向盤或者干脆徹底丟開方向盤聽(tīng)天由命,絕不能再踩下制動(dòng)踏板,手動(dòng)擋車輛此時(shí)應(yīng)該迅速減**低速擋位,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力來(lái)降低車速,以免車輪有過(guò)量的驅(qū)動(dòng)力,并逐步使四個(gè)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)受力平衡,這樣車輪可以很快重新?lián)碛械孛娓街サ亓?高空作業(yè)車便可以正常行駛了.

泥坑自救

如果不慎高空作業(yè)車前車輪陷入泥坑,則需要用小鏟子鏟開泥坑的邊緣,或者使用自備**泥濘路面墊胎用的鐵絲網(wǎng)鋪設(shè),“修造”出一個(gè)小小的坡路,然后緩緩加油通過(guò),此時(shí)急加油導(dǎo)致的結(jié)果只能是泥坑越來(lái)越深.如果坑比較深,而我們車輛的接

近角和離去角又很小,也可以利用路邊的平整石塊、樹枝或者蒿草類植物加墊,還是不行的話,也可以用自己的衣服塞進(jìn)泥坑.如果車上有同伴,可以讓其協(xié)助推車,但需注意不要讓人站在兩只后輪的后方推車,以防止被車輪帶出的泥塊和石頭擊傷.

打滑的處理

前輪轉(zhuǎn)向不足打滑以及后輪側(cè)滑轉(zhuǎn)向過(guò)度這兩種請(qǐng)況,都會(huì)造成高空作業(yè)車車體后部不能及時(shí)擺正行駛路面方向,此時(shí)手動(dòng)擋車應(yīng)該急速踏下離合器、自動(dòng)擋車入“N”擋,讓前輪盡可能轉(zhuǎn)向正常行駛方向以增加外側(cè)輪胎的牽引力,使得車身得到正常**后繼續(xù)駕駛.

如果發(fā)生高空作業(yè)車后輪側(cè)滑而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過(guò)度,應(yīng)該嚴(yán)格按照以下步驟操作:

1.松開油門踏板;

2.迅速踩下離合器踏板或者將自動(dòng)擋位推入“N”擋;

3.后輪因側(cè)滑而使得車尾向前甩,可將方向盤轉(zhuǎn)**側(cè)滑的一側(cè)方向以制止車尾甩動(dòng)慣性力,這樣可以緩解轉(zhuǎn)向過(guò)度;方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)該與車尾側(cè)滑的方向相同,車尾向左甩出,方向盤則向左打,這樣的操作需要注意的是:一旦擺脫了過(guò)度轉(zhuǎn)向,方向盤應(yīng)該迅速回正;

4.高空作業(yè)車必須是在得到完全的正常操作**或者停下后,才可以繼續(xù)緩加速行駛;**,泥濘濕滑路面的停車,應(yīng)該提前輕踩制動(dòng)器踏板幾次,緩緩?fù)Ｏ?為了保證停車后不會(huì)因?yàn)榈孛娴某睗窈透稍餇顟B(tài)的不同而導(dǎo)致車體移位和滑動(dòng),駐車應(yīng)該在拉起手剎的同時(shí)掛上一擋.