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在高空作業(yè)車配氣機構中，氣門間隙過大或過小都達不到進氣充足和排氣干凈的目的，同時，氣門彈簧過軟，氣門、氣門口燒蝕，使氣門達不到理想的密封程度，使氣缸壓力減小，發(fā)動機功率下降。
另外隨著高空作業(yè)車發(fā)動機工作時間的增長，氣缸、活塞和活塞環(huán)磨損加大，使密封性下降，油耗自然增大。同時維修過程中，活塞環(huán)裝配時端口重疊也是一個因素。
高空作業(yè)車的使用中，不注重養(yǎng)護，沒有使用燃油添加劑的習慣，也是耗油量增加的一個因素。