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　　部分車主想好好護(hù)理高空作業(yè)車,只使用黏度過大的機(jī)油,沒想到反而增加了高空作業(yè)車的負(fù)擔(dān).
　　潤滑油的黏度無疑對高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)**關(guān)重要,為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件間的接觸面磨損,潤滑油必須有足夠的黏度,以便在各種運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下都能在運(yùn)動(dòng)部件間形成油膜,從而使高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)轉(zhuǎn).
　　但使用黏度過大的潤滑油,**少會存在兩方面的弊端.
　　**先,當(dāng)黏度過大影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)程度的時(shí)候,很有可能造成高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)嚴(yán)重磨損.由于潤滑油黏度過大,流動(dòng)緩慢,油壓雖高,但潤滑油通過量卻不多,不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦表面.油的循環(huán)速度也變慢了,其冷卻與散熱效果會變得很差,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱.由于潤滑油循環(huán)速度慢,通過潤滑油濾清器的次數(shù)也就變少了,因此難以及時(shí)將磨損下來的金屬末屑、碳粒、塵埃從摩擦表面中清洗出去.
　　另外,由于黏度過大,高空作業(yè)車機(jī)件摩擦表面間的摩擦力增大,為克服增大的摩擦力,則要消耗更多的燃料,從而造成能量的巨大浪費(fèi).

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