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夏天到了 高空作業(yè)車輪胎胎壓宜低還是宜高?
發(fā)布日期:22-07-01  來源:湖北江南專用特種汽車有限公司

  夏日天氣逐漸熱起來,高空作業(yè)車車主們開始對胎壓比較關(guān)注,那么在炎熱的夏季是應(yīng)該多充一點(diǎn)還是多放一點(diǎn)氣呢?比較傳統(tǒng)的觀點(diǎn)是,夏天氣溫高,熱脹冷縮,輪胎的壓力肯定比冬天高,受熱容易爆胎,所以應(yīng)該往低里調(diào).

  可另一種觀點(diǎn)認(rèn)為,如果降低胎壓,高空作業(yè)車輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫會急劇升高,輪胎變軟,強(qiáng)度急劇下降.這種情況下,如果車輛高速行駛,就可能導(dǎo)致爆胎.所以,夏天不僅不能降低胎壓,還應(yīng)該往高里調(diào)一點(diǎn).

  專家認(rèn)為,而**于增大胎壓,**用處是降低油耗.可是,增大胎壓除了可能爆胎外,還會帶來很多不利因素,比如剎車距離增加,對安全行駛不利.所以,夏天胎壓的原則是只能降、不能升.

  高空作業(yè)車廠家提醒:關(guān)于高空作業(yè)車的胎壓,我們還有以下幾點(diǎn)要注意:

  標(biāo)準(zhǔn)胎壓值,每輛車都有標(biāo)注

  很多新手還在犯迷糊:我的車胎壓多少是正常?哪里能查到?除了說明書外,每輛車上都會注明標(biāo)準(zhǔn)胎壓值,不過要花點(diǎn)時(shí)間找一下.大部分車會貼在駕駛室門上;有些車會在后車門上;還有些車標(biāo)注在油箱蓋內(nèi).

  自己測胎壓要慎重

  很多汽車說明書上都注明,車主應(yīng)每個(gè)月檢查一次胎壓.高空作業(yè)車主可以自己買胎壓表來測胎壓,高空作業(yè)車?yán)纤緳C(jī)一般仔細(xì)觀察一下,目測就能看出來哪個(gè)輪胎胎不正常.

  還需要特別提醒,喜歡自己測胎壓的高空作業(yè)車車主,千萬小心測量后不要搞歪了氣門芯導(dǎo)致輪胎漏氣.

  充氮?dú)?意義不大

  夏天,很多高空作業(yè)車主喜歡往車胎里加充一些氮?dú)?他們的理由是氮?dú)獗瓤諝獠蝗菀着蛎?安全系數(shù)比較高.

  專家認(rèn)為,氮?dú)怆m然確實(shí)優(yōu)于普通空氣,但也不必強(qiáng)求.“輪胎沒你們想象中這么嬌貴,氮?dú)庠斐傻哪且稽c(diǎn)點(diǎn)胎壓區(qū)別,完全在輪胎的承受范圍內(nèi).充氮?dú)鈱τ诎踩詠碇v,心理作用大于實(shí)際作用,而價(jià)格卻比充空氣要貴一兩百元.”

  爆胎一般不賠

  有些高空作業(yè)車車主認(rèn)為,自己買了全險(xiǎn),萬一爆胎保險(xiǎn)公司就會給予賠償.其實(shí),輪胎屬于消耗品,往往不在賠償之列.因此,車主平時(shí)要多注意,避免發(fā)生爆胎事故帶來人身和財(cái)產(chǎn)損失.

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