在市區(qū)等**復(fù)雜路段,周?chē)拔镂孱伭?相互交錯(cuò),容易分散高空作業(yè)車(chē)駕駛員的注意力,特別是夜間,容易將路口紅綠燈當(dāng)成霓虹燈;把停駛車(chē)輛的尾燈當(dāng)成行駛車(chē)輛的尾燈;把前車(chē)的剎車(chē)燈錯(cuò)看成尾燈等.另外,夏季戴墨色太陽(yáng)鏡時(shí)易將淺色物體“濾”掉,產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué).
高空作業(yè)車(chē)廠家提醒:出現(xiàn)顏色錯(cuò)覺(jué)是很危險(xiǎn)也很容易發(fā)生的,**先提醒駕駛員晚上開(kāi)車(chē)不要戴墨鏡,再就是晚上開(kāi)車(chē)車(chē)速一定要比白天速度放緩,對(duì)于不少人,尤其是近視眼的人來(lái)說(shuō),夜間開(kāi)車(chē),綜合駕駛能力可能僅為白天的60%,因此,要想保證行車(chē)安全,將夜間的車(chē)速相應(yīng)地降低,也會(huì)給自己的應(yīng)變意外增加時(shí)間,從而增強(qiáng)緊急處理的能力.
太陽(yáng)光、反射物體的亮光、車(chē)頭迎光、夜間遠(yuǎn)光燈強(qiáng)光等會(huì)高空作業(yè)車(chē)使駕駛員的視覺(jué)一時(shí)難以適應(yīng),如平頭車(chē)的明亮車(chē)窗、陽(yáng)光下路旁樹(shù)木交替變換的陰影、原野上積雪的反光、進(jìn)出隧道時(shí)光線的變化等,都容易使駕駛員產(chǎn)生眩暈,形成光線錯(cuò)覺(jué),從而導(dǎo)致操作失誤.