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平時(shí)如果不好好保養(yǎng)高空作業(yè)車，不提早發(fā)現(xiàn)安全隱患，一旦發(fā)生事故，重則車毀人亡，輕則花錢大修，所以開車人不養(yǎng)車就等于把錢往水里扔，也相當(dāng)于把自己的生命不當(dāng)一回事。高空作業(yè)車廠家在這里為大家講解一下高空作業(yè)車出現(xiàn)故障前的八大征兆，希望對(duì)廣大司機(jī)朋友們有所幫助。
一.工作狀況突變
所謂工作狀況突變，系指高空作業(yè)車的工作狀況突然出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，這是比較常見的故障癥狀。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后再啟動(dòng)困難，甚**不能啟動(dòng);發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中動(dòng)力突然降低，行駛無力;行駛中突然制動(dòng)失靈或跑偏，甚**失效等。這種故障的癥狀明顯，故容易察覺。
二.異常響聲
高空作業(yè)車在行駛過程中出現(xiàn)的非正常聲響，是汽車故障的“報(bào)**器”。在行駛中突然發(fā)出異響，作為駕駛?cè)藨?yīng)意識(shí)到車子出了問題，應(yīng)立即停車檢查，切不可讓車輛“帶病作業(yè)”。
三.排氣煙色不正常
高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，正常的燃燒生成物主要成分應(yīng)當(dāng)是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，廢氣中會(huì)摻有未完全燃燒的炭微粒、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和大量的水蒸汽。此外，還有氮氧化合物等，這時(shí)尾氣的顏色可能變黑、變藍(lán)或變白，也就是說排氣煙色不正常。對(duì)于汽油機(jī)，正常尾氣應(yīng)無明顯的煙霧。但潤(rùn)滑油上竄氣缸時(shí)，尾氣呈藍(lán)色;燃燒不完全時(shí)，尾氣呈黑色，油中摻水時(shí)，尾氣呈白色。
四.過熱高溫
通常出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋主減速器、差速器及制動(dòng)器等總成上。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，多為冷卻系有問題，是缺冷卻液或泵不工作;變速器和驅(qū)動(dòng)橋過熱，多為缺潤(rùn)滑油所致;制動(dòng)器過熱，多為制動(dòng)蹄片不回位而引起。以上現(xiàn)象有時(shí)可以通過儀表板**示燈直接反映出來，需要高空作業(yè)車駕駛?cè)笋{車時(shí)注意觀察，也可以用手測(cè)試外表溫度。
五.滲漏
滲漏是指高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油、潤(rùn)滑油(或齒輪油)、制動(dòng)液(或壓縮空氣)以及動(dòng)力轉(zhuǎn)向系油液等的滲漏現(xiàn)象。這也是明顯的故障癥狀，細(xì)心觀察即可發(fā)現(xiàn)。例如壓縮空氣泄漏時(shí)，可以明顯地聽到漏氣的聲音。
六.燃油和潤(rùn)滑消耗過量
燃油和潤(rùn)滑油消耗過量，表明汽車技術(shù)狀況已惡化并已產(chǎn)生了故障。
七.有特殊氣味
高空作業(yè)車在運(yùn)行中，如有制動(dòng)拖滯、離合打滑等故障，會(huì)散發(fā)出摩擦片的焦味;發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、潤(rùn)滑油竄缸燃燒時(shí)，會(huì)發(fā)散發(fā)出一種特殊的氣味;電路短路、搭鐵導(dǎo)線燒毀時(shí)也會(huì)有焦煳味。
八.汽車外觀異常
高空作業(yè)車停放在平坦的場(chǎng)地上，檢查外形狀況，如有橫向或縱向歪斜等現(xiàn)象，即為外觀異常。原因多是車架、車身、懸架、輪胎等出現(xiàn)故障，這樣就會(huì)引起行駛時(shí)方向不穩(wěn)、跑偏、**轉(zhuǎn)移和車輪“吃胎”等故障。