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　　調(diào)節(jié)好高空作業(yè)車(chē)座椅有好坐姿很重要　　開(kāi)高空作業(yè)車(chē)可以說(shuō)是一件很辛苦的事情，駕駛員全程精神都必須高度集中的坐在那個(gè)座椅上。因此，座椅的調(diào)節(jié)要既兼顧司機(jī)乘坐舒適，同時(shí)也要方便駕駛汽車(chē)?！　?.調(diào)整高空作業(yè)車(chē)座椅與踏板的距離　　由于每個(gè)人的身高不一樣，駕駛員在上車(chē)后**先要調(diào)整座椅與踏板間的距離，確保駕駛員的腿在完全踩...

　　高空作業(yè)車(chē)提醒您：汽車(chē)潤(rùn)滑油在維修保養(yǎng)時(shí)使用的頻率非常高。優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油除了能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少換油的次數(shù)外，還能節(jié)省汽油開(kāi)銷(xiāo)。在這個(gè)季節(jié)，同時(shí)也要注意不要因潤(rùn)滑油使用不當(dāng)引起汽車(chē)故障，“不當(dāng)”的使用方法一般源于車(chē)友對(duì)潤(rùn)滑油的四種“誤解”。 　　針對(duì)以下四種“誤解”，潤(rùn)滑油汽車(chē)養(yǎng)護(hù)**技術(shù)人員給予了專(zhuān)業(yè)的解釋?zhuān)?　　誤解...

高空作業(yè)車(chē)在長(zhǎng)途行駛過(guò)后，車(chē)會(huì)存在很多問(wèn)題，如果不及時(shí)處理，就會(huì)給以后的用車(chē)埋下隱患，因此，為了更好的確保以后的用車(chē)安全，**對(duì)車(chē)進(jìn)行一次全面的檢查。 有時(shí)在長(zhǎng)途行駛歸來(lái)后，高空作業(yè)車(chē)會(huì)出現(xiàn)異響。例如在低速行駛時(shí)異響明顯，高速行駛時(shí)異響不明顯等。 造成這種情況發(fā)生的原因主要是由于高空作業(yè)車(chē)的四輪定位不準(zhǔn)確，因...

高空作業(yè)車(chē)少于10分鐘的行駛對(duì)車(chē)不利。少做短途行駛。少于10分鐘的短途行駛對(duì)車(chē)非常不利，因?yàn)橐鏇](méi)有機(jī)會(huì)真正的變熱，這將導(dǎo)致高空作業(yè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)生冷凝。當(dāng)鐵、氧氣和水混合的時(shí)候?qū)a(chǎn)生銹，而銹對(duì)高空作業(yè)車(chē)是不利的。發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷凝液也將稀釋潤(rùn)滑它的潤(rùn)滑油。而這對(duì)高空作業(yè)車(chē)也是不利的。 　　注意高空作業(yè)車(chē)車(chē)輛的減重和...

　　高空作業(yè)車(chē)駕駛室也有天窗,經(jīng)常能看到討論汽車(chē)雞肋配置的文章,汽車(chē)天窗就在其中,有的車(chē)主認(rèn)為汽車(chē)天窗很重要,有些則認(rèn)為汽車(chē)天窗可有可無(wú).那天窗究竟是一個(gè)實(shí)用配置還是猶如雞肋呢? 　　高空作業(yè)車(chē)廠(chǎng)家提醒:其實(shí)汽車(chē)天窗不僅僅是為了好看,其中的學(xué)問(wèn)還有不少,畢竟汽車(chē)天窗也已有100多年的歷史了,讓我們先來(lái)了解下汽車(chē)天窗的作...

都說(shuō)**從小抓，別讓孩子輸在起跑線(xiàn)上，其實(shí)一個(gè)企業(yè)的發(fā)展或者一整個(gè)行業(yè)的發(fā)展也是如此。江南高空作業(yè)車(chē)的發(fā)展就贏(yíng)在起跑線(xiàn)上。 在高空作業(yè)車(chē)在生產(chǎn)之前，廠(chǎng)家專(zhuān)聘的技術(shù)人員對(duì)高空作業(yè)車(chē)的設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)的研究。生產(chǎn)過(guò)程中，以高質(zhì)量、優(yōu)效率為主，不僅提高高空作業(yè)車(chē)的質(zhì)量，更節(jié)約了成本，降低高空作業(yè)車(chē)出廠(chǎng)價(jià)。從起跑線(xiàn)上做起...