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高空作業(yè)車開車小誤區(qū) 新司機(jī)更要多多注意
有不少高空作業(yè)車司機(jī)對(duì)汽車不了解,更存在不少開車誤區(qū). ★反手打方向盤 小心手腕被傷 老款汽車中,方向盤較重,反手打方向盤比較省力,現(xiàn)在的高空作業(yè)車都裝有方向助力,反手打方向時(shí),若車輪軋到障礙物會(huì)突然反跳,手腕會(huì)受到嚴(yán)重傷害,所以要養(yǎng)成良好的習(xí)慣(一般左手放9或10點(diǎn)位置,右手對(duì)應(yīng)放3點(diǎn)或2點(diǎn)位置,一只手上...
22-07-01
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18米高空作業(yè)車的規(guī)范駕駛姿勢(shì)有哪些?
高空作業(yè)車廠家提醒:掌握并保持規(guī)范的駕駛姿勢(shì),更有利于安全行車.許多**事故都是因沒有注意規(guī)范的駕駛姿勢(shì)而造成的,什么是18米高空作業(yè)車規(guī)范的駕駛姿勢(shì)呢? 一,上高空作業(yè)車后將身體對(duì)正方向盤并保持正直,后背輕靠于后背椅上,此時(shí),根據(jù)身高可對(duì)座位予以前后調(diào)整**合適狀態(tài),按規(guī)定系好安全帶. 二,兩眼平視前方,...
22-07-01
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高空作業(yè)車救人時(shí) 四種常識(shí)必須要知道
“在自身情況允許的前提下,我們一定要幫助解救身邊的人.”高空作業(yè)車廠家呼吁,車禍互救的原則是在保證自身安全的情況下,先打120呼救,在救護(hù)車趕到前,再對(duì)傷者進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救. 1.常識(shí):重傷員優(yōu)先救助 應(yīng)急處理方法:對(duì)呼吸、心跳驟停的傷員,應(yīng)立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇.對(duì)昏迷傷員應(yīng)迅速解開衣**,采取側(cè)臥位,以保證呼吸暢...
22-07-01
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高空作業(yè)車遇車禍?zhǔn)┚仍瓌t
高空作業(yè)車上路要維修路燈、安裝路燈、安裝廣告牌、必要時(shí)還必須進(jìn)行高空搶險(xiǎn),這些是高空作業(yè)車駕駛員必備的專業(yè)技術(shù),除此之外,高空作業(yè)車駕駛員還應(yīng)了解必要的應(yīng)急救治知識(shí),尤其是車禍現(xiàn)場(chǎng)施救常識(shí).因?yàn)橐坏┌l(fā)生車禍,**個(gè)事故目擊者通常不是民**,也不是醫(yī)生,而是駕車者或周圍的人.為了爭(zhēng)分奪秒地?fù)尵葌麊T,現(xiàn)場(chǎng)施救十分重要....
22-07-01
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先文明再開車才是高空作業(yè)車完美駕車技巧
文明駕車不僅是一種文明涵養(yǎng),更是一種法制規(guī)范.高空作業(yè)車文明駕車,**更本的就是要遵守道路**安全法等法律法規(guī),同時(shí),對(duì)一些雖未觸犯法律但妨礙他人的駕車行為隨時(shí)糾正,防止“小錯(cuò)不斷終釀大禍”,確保道路**的有序、安全和暢通.因此,所有駕駛?cè)藛T都要增強(qiáng)法治觀念,使駕車成為文明守法的一種重要實(shí)踐方式.高空作業(yè)車廠家提醒...
22-07-01
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如何通過汽車尾氣判斷高空作業(yè)車故障
高空作業(yè)車?yán)纤緳C(jī)都知道一句話:“眼觀六路、耳聽八方”,說(shuō)的是開車時(shí)要多聽、多看.可是您知道嗎,其實(shí)開車時(shí)不光要多看路況,平時(shí)更要養(yǎng)成自己勤觀察車況的習(xí)慣.只要細(xì)心發(fā)現(xiàn),高空作業(yè)車的一些小故障也是能提前避免的. 如何通過尾氣的顏色判斷高空作業(yè)車故障? 正常尾氣應(yīng)該是無(wú)色、無(wú)怪味的,而不同顏色不同味道的汽車尾氣...
22-07-01
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